Descripción
Diseño del producto
- 50/60 Hz
- 4 – 7,5 kW
- 7 – 10 bar
- 0,57 a 1,25 m3/min
- 20,1 a 44,1 cfm
- Compresor de aire solo o con tanque (receptor de aire) o con secador de aire o con los 3, incluyendo paquetes de filtros de aire disponibles (lado izquierdo abajo)
Versátil y fiable por diseño
- Silencioso de serie Con niveles de ruido tan bajos como 66 dB(A), un Hydrovane puede ubicarse en el punto de uso.
- Aire de alta calidad Limpio, seco y sin pulsaciones directamente desde la salida significa que se requiere menos equipo posterior.
- Baja velocidad El funcionamiento a una velocidad de 1450 – 2200 rpm resulta en bajo nivel de ruido, bajas tensiones y una larga vida útil.
- Transmisión directa Sin engranajes, sin correas. Hasta más de 100.000 horas de funcionamiento gracias a su sencillo diseño integral.
Controlador electrónico Hydrovane Pro: el corazón del rendimiento de su compresor
Hydrovane Pro le ofrece un control total de su sistema de aire comprimido con características innovadoras como:
- Control por temporizador
- Ajuste de la segunda presión
- Visualización del estado
- Reloj en tiempo real
- Registros de errores
- Entradas digitales
- Salidas de fallos de grupo
- MODBUS RTU
- Programable mediante flash
- Capacidad secuenciadora
Todos los compresores Hydrovane de CompAir, tanto de velocidad fija como regulada, en la gama de modelos de 4 a 22 kW, están equipados de serie con el controlador electrónico Hydrovane Pro. Con una electrónica eficiente y fácil de usar, nuestro sistema de control inteligente ayuda a proteger su inversión con una supervisión operativa sin igual.
¿Cómo ahorra energía el compresor Hydrovane?
- Velocidad regulada (RS): El control RS garantiza unas condiciones de carga óptimas en todo el rango de velocidades del compresorMáxima eficiencia.
- Modulación de la entrada de aire: La modulación de la entrada de aire a velocidad mínima proporciona un mayor ahorro energético. Para adaptarse a la reducción de la demanda de aire.
- Sistema de ventilación de energía reducida (REVS): Mejora del rendimiento a carga parcial y sin carga
